Строительство Ремонт Инженерные сети Ландшафтный дизайн Строй материалы Архитектура и дизайн Мебель Интерьер

На данный момент сплит-системы считаются самыми популярными кондиционерами. Сейчас можно встретить множество разновидностей данной техники, которые отличаются своими характеристиками и способами установки.
 Преимущества сплит-системы

У многие людей бывают проблемы, поэтому они обращаются к юристам, бухгалтерам, чтобы решить данные вопросы. Сами люди не могут их решить, потому что не всегда понимают, что предпринять в ситуации, которая сложилась у них.
 Оказание бухгалтерских юридических услуг

Каждое здание на участке, которое возведено на земельном участке, должно быть зарегистрировано и официально оформлено, и только тогда оно будет считаться имуществом.
 Кадастровый паспорт на нежилое помещение

Логин:   
Скачать шаблоны для dle и программы бесплатно скачать на нашем сайте, а ещё фильмы бесплатно бесплатно
Пароль: 


10.3.4. Методика оценки влияния параметров и характеристик автомобильных дорог, 2 - Строительство дорог - статьи о строительстве и ремонте

 admin        17.04.17

10.3.4. Методика оценки влияния параметров и характеристик автомобильных дорог, 2 - Строительство дорог - статьи о строительстве и ремонте10.3.4. Методика оценки влияния параметров и характеристик автомобильных дорог, 2 р. с1 определяется исходя из ширины проезжей части и краевых укрепленных полос, которые вместе составляют ширину основной укрепленной поверхности В1 с учетом влияния в осенне-весенний период года укрепления обочин на фактически используемую для движения ширину этой поверхности В. , (10.18) — ширина проезжей части, м; A — ширина краевой укрепленной полосы, м; К — коэффициент, учитывающий влияние вида и ширины укрепления на фактически используемую для движения ширину основной укрепленной поверхности, иначе коэффициент используемой ширины основной укрепленной поверхности (табл. 10.7).   (10.19) На мостах, путепроводах, эстакадах  (10.20) где Г — габарит моста, м; h — высота бордюра, м. Таблица 10.7 Примечания: 1. В числителе значения для дорог I — II категорий, в знаменателе — для дорог III—V категорий. даны для ширины полосы укрепления обочины 1 м и более. При меньшем значении ширины полосы укрепления значения Ку принимают следующими: для оценки укрепления покрытия асфальтобетоном или другими обработанными вяжущими как для оценки укрепления щебнем или гравием; для оценки укрепления покрытия щебнем или гравием как для оценки укрепления засевом трав; для оценки укрепления покрытия засевом трав как для оценки неукрепленной обочины. За характерные по ширине укрепленной поверхности принимаются участки с одинаковой шириной проезжей части и укрепленных краевых полос, а при отсутствии краевых полос — участки дороги с одинаковой шириной проезжей части. При этом не учитываются колебания ширины в пределах до 0,2 м. В случае уменьшения или увеличения ширины основной укрепленной поверхности на смежном участке более чем на 0,2 м он выделяется как характерный.

При разнице ширины В смежных участков, превышающей 0,5 м, участок с меньшей шириной относится к местным сужениям, в длину которого включаются зоны влияния по 75 м от начала и конца сужения.  

dle
(голосов:)
Похожие статьи

10.3.4. Методика оценки влияния параметров и характеристик автомобильных до ...
С. р10 определяются по табл. 10.22. При наличии хотя бы одного дорожно-транспортного происшествия...
 17.04.17

1.3. Элементы автомобильной дороги, разделительные полосы - Строительство д ...
1.3. Элементы автомобильной дороги, разделительные полосы Для разделения движения по встречным...
 17.04.17

4.3. Скользкость и шероховатость дорожного покрытия, движение по влажной по ...
4.3. Скользкость и шероховатость дорожного покрытия, движение по влажной поверхности Нормирования...
 17.04.17

1.5. Искусственные сооружения на автомобильных дорогах, мосты 2 - Строитель ...
1.5. Искусственные сооружения на автомобильных дорогах, мосты 2 Продолжение Тротуары на мостах...
 17.04.17

12.4. Поддержание высоких транспортно-эксплуатационных качеств автомобильны ...
12.4. Поддержание высоких транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог Трудные условия...
 17.04.17
Комментарии

Сделать выбор
Бывало ли вам сложно с определением покупки? Тогда рассмотрим, в какой...
 admin    858    08.10.17

5.1. Качественное состояние транспортного потока, уровень удобства движения - Строительство дорог - статьи о строительстве и ремонте
5.1. Качественное состояние транспортного потока, уровень удобства...
 admin        17.04.17
Copyright © 2017 Яндекс.Метрика