Строительство Ремонт Инженерные сети Ландшафтный дизайн Строй материалы Архитектура и дизайн Мебель Интерьер

На данный момент сплит-системы считаются самыми популярными кондиционерами. Сейчас можно встретить множество разновидностей данной техники, которые отличаются своими характеристиками и способами установки.
 Преимущества сплит-системы

У многие людей бывают проблемы, поэтому они обращаются к юристам, бухгалтерам, чтобы решить данные вопросы. Сами люди не могут их решить, потому что не всегда понимают, что предпринять в ситуации, которая сложилась у них.
 Оказание бухгалтерских юридических услуг

Каждое здание на участке, которое возведено на земельном участке, должно быть зарегистрировано и официально оформлено, и только тогда оно будет считаться имуществом.
 Кадастровый паспорт на нежилое помещение

Логин:   
Скачать шаблоны для dle и программы бесплатно скачать на нашем сайте, а ещё фильмы бесплатно бесплатно
Пароль: 


15.7. Анализ себестоимости перевозок - Организация АТП - статьи о строительстве и ремонте

 admin        17.04.17

15.7. Анализ себестоимости перевозок - Организация АТП - статьи о строительстве и ремонте15.7. Анализ себестоимости перевозок Задачей анализа себестоимости является выявление резервов ее снижения. Для вскрытия этих резервов необходимо проанализировать выполнение плановых заданий по снижению себестоимости перевозок как в целом по предприятию, так и по отдельным участкам и автоколоннам. Последнее имеет большое значение, так как уровень себестоимости перевозок по отдельным предприятиям, работающим примерно в одинаковых условиях, часто значительно разнится. При анализе себестоимости грузовых перевозок используется показатель затрат на 1 р. доходов, полученных за выполненные перевозки. Он определяется делением общей суммы затрат на перевозки на сумму доходов, полученных за эти перевозки.

При изменении фактических затрат по сравнению с запланированными определяются причины, вызвавшие это изменение. Изменение затрат на 1 р. доходов может происходить под влиянием трех основных факторов: изменения структуры перевозок, размера средней доходной ставки (тарифа) и снижения или повышения себестоимости перевозок. При анализе исследуется влияние каждого из трех факторов. Влияние изменения структуры перевозок определяется сравнением показателей затрат на 1 р. доходов при одинаковых плановой себестоимости и тарифе, но при разной структуре перевозок (плановой и фактической). Влияние уровня средней тарифной ставки можно проследить в результате сравнения показателей затрат на 1 р. доходов при одной и той же себестоимости, но при плановой и фактической сумме доходов.

Влияние себестоимости перевозок выявляется сравнением показателей затрат на 1 р. доходов при одинаковой плановой доходной ставке, но при фактической и плановой себестоимости перевозок. Изменения структуры перевозок и уровня средней тарифной ставки — объективные факторы, не зависящие от работы предприятия. Изменение себестоимости перевозок зависит от работы предприятия, поэтому следует провести анализ себестоимости по статьям затрат. Анализ проводится по каждому виду перевозок. Выявляются отклонения фактических расходов от плановых по каждой статье, анализируются причины их возникновения и проводится сопоставление расходов в процентном отношении по различным видам перевозок. Отклонения по статьям затрат рассчитывают на калькуляционную единицу (10 т*км), так как сопоставление общих сумм плановых и фактических затрат не показательно ввиду возможной разницы объема перевозок.  

dle
(голосов:)
Похожие статьи

13.2. Факторы, влияющие на себестоимость перевозок, и пути ее снижения, 2 - ...
13.2. Факторы, влияющие на себестоимость перевозок, и пути ее снижения, 2 Влияющие факторы на...
 17.04.17

15.3. Анализ выполнения плана перевозок, 3 - Организация АТП - статьи о стр ...
15.3. Анализ выполнения плана перевозок, 3 Первый сомножитель отражает производственную базу АТП в...
 17.04.17

7.2. Организация перевозок грузов и пассажиров, часть 4 - Организация АТП - ...
7.2. Организация перевозок грузов и пассажиров, часть 4 В соответствии с перечисленными функциями...
 17.04.17

10.4. Оперативное планирование работы автотранспортного предприятия, часть  ...
10.4. Оперативное планирование работы автотранспортного предприятия, часть 4 Второй раздел — план...
 17.04.17

14.1. Планирование мероприятий по внедрению новой техники - Организация АТП ...
14.1. Планирование мероприятий по внедрению новой техники Систематический рост производительности...
 17.04.17
Комментарии

Сделать выбор
Бывало ли вам сложно с определением покупки? Тогда рассмотрим, в какой...
 admin    877    08.10.17

5.1. Качественное состояние транспортного потока, уровень удобства движения - Строительство дорог - статьи о строительстве и ремонте
5.1. Качественное состояние транспортного потока, уровень удобства...
 admin        17.04.17
Copyright © 2017 Яндекс.Метрика